Vat kai sako Balvonas apie zirnelius, rankų kremus ir t.t. tas pat, net dar labiau, tai su vaistais. Čia tai jau aišku rekėtų atskiros temos tam, nes pigūs vaistai tiesiog stumiami iš rinkos lauk. Taip ir su tais visokiais gerais žirneliais, sudaro sutartį su kokiais kitais ir žino, kad ant jų užversti pinigų daugiau galės.

bet_kas: geri tie desniai ir dedes smito, ir vokieciu ekonomisto, bet vat as tai stebiuosi: kaip stengiasi postomunistinio bloko salyse (ypatingai cia) vieni prekybininkai apsukti vartotojus aplink pirsta. nezinau kuo cia baigsis sis shou (is varskes sh spaudimas), nes as jau mazdaug 70% dazno ir kasdienio vartojimo prekiu (viskas, isskyrus busta ir kaime gaminta maista), budamas Lietuvoje pirkciau tik uzsienyje Visiems gi aisku - ten ir pigiau, ir kokybiskiau. Ar cia kazkoks komunistinio mastymo, sumisusio su kapitalistiniu suvokimu hibridas, ar kas? Aisku, galima kliedeti, kad vartotojas kaltas, bet ar tikrai....... (irgi galimas postkomunistinis paveldas: nuleidus galva linkseti - kaltas as kad tokia man ibruko, negi dabar eisiu grazinti preke...) vat paprastas pvz. civilizuotame pasaulyje kyla kaina duju 100%, plaktuko gamybos kastai isauga 70%. Postkomunistinio bloko verslinykas permeta 70% ar didesni antkaini ir dejuoja kad cia dar mazai, tuo tarpu normaliose (konkurencingose) rinkose tas antkainis butu kokie 30% ar kitaip amortizuojamas. tai kaip cia yra, ar cia Lietuvoje tokie visi apsukrus verslinykai, kad iszudo konkurentus, ar cia vartotojai tokie idiotai, kad tingi pasiziureti kas ir kur yra uz 100km? toks shou absurdiskas, nes jeigu as parduodu kelnes, tai perku batus. Ir taip toliau, rezultate - niekas nelaimi (kas uzsimeta didesni antkaini kad kompensuotu pirkimus, tas 'apdurina' kita). Bet klausiu, kiek sita absurdo vakariene dar tesis?

gal kas zinote koks yra vidutiniskas lietuviskos firmos gyvavimo laikas? beje, apskritai, reikia ismesti is galvos, kad rinkos ekonomikoje egzistuoja toks dalykas, kaip lygi/sazininga konkurencija cia neblogas mitas.....

bet_kas: del automobiliu - kazkas cia ne taip, nera taip blogai kaip tas prekeivis porino, nereikia verkslenti kad vartotojas nenori moketi. opel astra 99m kainuoja tiek, kiek britu salose 2004 metu golfas. kur logika?

Gruodis - sutinku, desniai normalus, tik tiek, kad Smito labai akademiski ir siek tiek atitruke nuo realybes ir Rustow tiesiog pabande uzpildyt to atitrukimo spragas.
Dabar del vartotoju... Siaip liudna pripazinti, bet vartotojai tikrai naivoki. Imam tuos pacius Globus zirnelius... Jei man reikia butent Globus zirneliu, as nerades vienur vietoje to, kad pirkciau telebimbam einu ir ieskau to ko man reikia - butent Globus. Netgi jei siandien reikia ir nerandu - tiekto perku kas yra, taciau to ko neradau - uzsirasau, jei truksta man, vadinasi truksta ir kitiem, o tai jau potencialus verslas. Gi su automobiliais yra siokiu tokiu niuanseliu. Britu salose automobiliai turi vaira desineje puseje ir gamintojai neturi oficialiu instrukciju perkelimui. As puikiai suvokiu kodel neturi (nemato reikalo), taciau garaziniu meistriuku Lietuvoje suvokimas man irgi pasitikejimo nekelia (vienas is naujausiu girdetu "stebuklu" - "ir nauju automobiliu ratai stabdo nevienodai"), taigi pasirinkimas liudnas:
1 - pasiziuret kiek kainuoja automobiliai pvz Vokietijoje (ta pati rinka, vairas kaireje) su aiskia istorija (smagiai brangiau nei Lietuvoje),
2 - pasiziuret kiek kainuoja Britu salose ir ivertint kiek kainuos normalus perdarymas (su matematiniais perdarymo skaiciavimais, tiek finansiniais, tiek medziagu/technologiniais)
3 - aklai rizikuot perkant neaiskios kilmes daikta.
Visa tai galioja perkant sau, gi rinkos dalyviai toli grazu iki tokio poziurio, jie mato tik kaina ir visa kita jiem neidomu. O as tiesiog isgyvent noriu kai situacija pasisuks stipriai sleivai (uztenka vieno autoivykio). Kai teko matyt is 3-4 automobiliu suburtas riedancias priemones, kai teko matyt kaip tie burtai issisklaido - prikabino trosa patempti ir truktelejus tempiancioji masina issiziojo per virinimo vietas, kazkaip.. ai, as gal geriau susimokesiu, tegu ir brangiau. Kastai kastais, bet rizika bei jos suvaldymas irgi svarbu.

as norejau pasakyti, kad kapitalistas-komunistas verslinykas Lietuvoje bando apdurninti vartotoja, bet kartu ir apsidurnina pats (nes 'malasi toje pacioje koseje'. cia, tarkime, imu kokybiskas prekes palyginimui, nes neisivaizduoju koks tikslas yra kalbeti apie piguva kuri galutiniam rezultate kainuoja brangiau). Jei tu parduodi batus, tai tu is ko kito perki cukru. Ir panansiai. Klausimas - kas uzsimes didesni antkaini. Jeigu verslas suksis pagal tokius pat desnius, kaip sukosi iki siol LT, tai salis pasidarys visiskai nebekonkurencinga (paciu verslininku nenaudai). Cia turiu omenyje parduodancius vietineje rinkoje, ne eksporta.

dar trumpai drutai apie menama vartotojo itaka: a) jau nuo sio amziaus pradzios vartotojo igudziai is pradziu yra suformuojami, o jau po to paleidziamas produktas (marketingas, 'focus groups'). Apie tai labai geras ceku filmas sukurtas, vadinasi 'Czeski sen'. Arba prisiminkime, kodel JAV moterys pradejo rukyti. b) vartotojas renkasi tik is to, ka gali pasirinkti. Lietuviskais terminais tai reiskia, kad pasirinkimo laisve kol kas yra labai ribota (nebera Globus). Noredamas gyventi civilizuotai (nepermokant) kiekvienoje srityje versliuko neuzsuksi (neprispausdinsi laikrasciu, neprivesi naudotu auto, neprikalsi batu ir t.t.) nes visai tai yra sumise kiekvieno lietuvio gyvenime (nebent jis basas i darba vaiksto/dirba namie - tokiu mazuma).

nesuprantu pasakymo: Lietuvos vartotojams rupi tik kaina. jau ne pirma karta girdziu si posaki, kuris man kelia sypsni. Del dvieju priezasciu. Pirma - jeigu tu papasakotumei kiekvienam vartotojui, perkanciam automobili tai, ka isdestei man (uztenka vieno autoivykio) manau jis pasirinktu brangesni. Antra - gal tie vartotojai jau nebe tokie tamsus zmones, nes pasivazineje po pasauli ir zino, kiek ir kas turi kainuoti? Plius nepamirskime kainu/algu santykio. Durnino mus visokie Avuliai keleta metu, dabar maisto perdirbejai savo dainele varys (auga kastai, kastai....).

del auto: Britu salyne yra pakankamai automobiliu su vairu kaireje, ir jie vis viena pigesni (cia kalbu apie geros kokybes auto - aisku, juos reikia atrasti). Kita vertus, Vokietijoje konkreciai Astru pasirinkimas yra didziulis, is 300 auto atsiras bent 2 kurie turejo seneli vairuotoja, kuris (aisku, zinant lietuviu gaujas gabenancias i LT gali buti ir sunku toki atrasti - reiktu patikrinti, bet bent jau siandien atsivertus puslapi skelbimu su zemesne, nei LT kaina, pilna). Beje, sis konkretus atvejis - Opel Astra buvo iskratytas servisuose ir atvykes is tos pacios Vokietijos (atveztas pazistamu lietuviu). Bet gi galima pirkti ir is Belgijos, Prancuzijos ar Austrijos...

betkas kuom skiriasi automobilio darbo kashtai kai dedi vaira i deshine ar i kaire ???? juk komplektacija tai ta pati ... ir vairas yra ir stabdzhiai ir ratai ???? juk ir devisi automobilis panashiai ... nepriklauso kur vairas ???... tai va vaprosas o kodel kaina tiek skiriasi ??? chia apie perdaryma neshnekekim... isivaizduokim kad perdarinet nereikia :>)

Vikingas - mazesne antrine rinka - zemesne kaina. Gruodis - man irgi nesuprantama, ale faktas kaip blynas. Visi pakinkuoja galvom is serijos aha, taip, tiesa sakai, taciau atejus apsisprendimo metui visokiais iskreiptais metodais bando tikrint piguvas, turbut galvodami, kad pardavejai idiotai, nemato ka ir kaip dazniausiai tikrina, kad to isvengt. O rinku formavimai tai taip, yra dar geras filmas "uodega vizgina suni", ten apie politines realybes formavima, taciau tinka ir verslui (desniai tie patys). Beje, kas liecia automobilius, tai Lietuviskiem pardavejam net spidometru atsukinet nebereikia, vietiniai babajai tai sutvarko dar Vokietijoje. Ten jau susiformavo 2 atskiros masinu klases/rinkos nisos - vienos skirtos vidinei rinkai, kitos - ekportui i rytus ir kainos skiriasi pakankamai. Ir pabaigai apie komunistus... Didziojoje Britanijoje verda rimtos diskusijos kas tikresni kapitalistai - liberalai ar pragmatiniai kapitalistai (n-toji socialistu karta/atmaina).

Kas liečia automobilius juk ir Lietuvoje tas pat, jei mašiną ruoši vietinei rinkai ruoši nuo dūšios, jei broliams kazachams, te rusams ar dar kam nors tada jau kitaip. Turbūt visi pamenat kaip žiguliukai lopinami būdavo prieš išvalant Lietuvą. Laikraštis+epoksitkė+laikraštis paskui špaklius ir dažai

Verslas, tai verslas, bet kiek nerašinėk, tikrai nepamatysi jokioje parduotuvėje, nei "Globus" padažo (ne žirnelių), nei "Chesterfield" cigarečių, ir t.t.
Rašyk iki pamėlynavimo, bet dėl to tikrai neatsiras "Uncle Ben's" padažu serija, ir kitokių produktu (Nors ir USD kursas žiauriai nukrito, niekas vežti nesiruošia), nebent didieji koncernai, neperžais savo įtakos zonas.